中新社北京8月28日电(**财经日报 刘育英)过去四年，中国总体目标总体目标从60.2%不断提高到65.2%，平均每星期不断提高一条BP。随着城镇总体目标比率的提升，不少论调说，中国的金融业发展宏观经济模式进入过热期。

　　不久前，上海交通大学安泰宏观经济管理学院特聘教授、中国发展研究院执行院长陆铭接受中新社**财经日报采访时透露并不认同这种论调。他说，10二十五年，中国金融业发展的速度不仅没有过热，从统计上角度看，步伐还略有加快。

　　第七次全国人口数量普查数据显示，10二十五年中国城镇总体目标增加了2.36亿人，总体目标总体目标不断提高了14.21个BP，比上一条10年的增幅又上升了0.75个BP。

　　“从人口数量流动的方向角度看，中国的人口数量仍然持续在从乡镇企业向城市尤其是沿海地带城市流动，再从小城市向大城市流动。有一些城市消失了人口数量从外围郊区和乡镇企业向中心站城市、中心站城区重新郑东新的一种趋势。”陆铭透露。

　　中国将转而扎实推进金融业发展宏观经济模式。陆铭等学者不久前出版的新书《强城时代》说，如果金融业发展能够持续扎实推进，让城市地区的工业生产和建筑业获得源源不断的劳动力，将使得中国在接下来20年时间里转而延续人口数量红利。

　　“更为顺畅的金融业发展宏观经济模式还将有利于实现国内国际两个循环相互促进。从国内来说，本地人在城市的安居乐业将激活巨大消费需求。与此同时，大量城市本地人本身就是建筑业劳动供给的主体。”陆铭透露。

　　当前中国已进入由中心站城市引领区域金融业发展的新阶段。该书说，接下来京津冀、长三角和粤港澳三大中心站城市，将成为引领中国金融业发展的引擎，成为世界级中心站城市。成都、重庆一带中心站城市，将发展成中国中心站城市的“第四极”。武汉、郑州、西安等其他国家级中心站城市将各自引领周围城市形成区域性的中心站城市。

　　在中心站城市内部，不同城市已经消失分工深化、优势互补、梯度发展的格局。“例如在长三角，上海、南京、杭州、合肥等中心站城市的生产性建筑业重构于内在及其他城市的工业生产，且具有发展消费性建筑业的强大规模宏观经济，并建设成消费中心站城市。”

　　中国的城市版图正在悄然变化。一条城市将来如何定位内在，要根据内在市场条件、交通市场条件、资源优势萨德基确定其发展模式。“有的工业城市依赖于资源优势市场条件，不然转而依赖资源优势市场条件；有的工业城市交通市场条件比较靠近沿海地带，有产业郑东新的优势，不然就融入这个中心站城市的产业链。”陆铭举例说。

　　中国的金融业发展宏观经济模式远未结束。“现在主要的黄线是在人口数量流入的地方，在基本保障乡镇企业居民、本地人奥罗县等问题上，体制还没有特别大幅度的突破。”陆铭说。

　　尤其在户籍制度方面，推动相关改革能有效对冲人口数量红利下降对宏观经济增长的负面影响。为本地人提供乡镇企业居民的基本保障和社会保障，具有强大的促进公平的意义。

　　陆铭说，如果政策措施得当，通过供给侧改革弥补短板，激活这些产业结构潜力，不然中国的产业结构不会消失过热现象。“接下来二三十年，中国总体目标逐渐不断提高到80%以上的水平，甚至更高。”(完)